在前不久召開的侯馬市黨代會報告中，就通篇圍繞區(qū)位交通優(yōu)勢，打造晉南區(qū)域性中心城市進(jìn)行了安排和部署，吹響了山西侯馬市振興發(fā)展沖鋒號。

　　明洪武八年，因過往朝政要員多在此食宿，換乘馬匹，故稱“侯馬”。侯馬驛，是當(dāng)時通往秦、豫、蜀、楚，北方最大的驛站之一。

　　如今的侯馬，是山西南部重要交通樞紐。地處“新歐亞大陸橋”國內(nèi)段華北、東北鐵路通道轉(zhuǎn)折點(diǎn)，是我國中部地區(qū)向海外運(yùn)輸?shù)闹匾獦蝾^堡。境內(nèi)鐵路、公路、高速路“十字交匯”。隨著前不久韓城、侯馬、晉城高速路審批通過，標(biāo)志著侯馬的高速十字框架已形成。

　　山西省“十一五”把侯馬規(guī)劃為區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心和“以太原為中心，以大同和侯馬為兩翼”的陸港口岸主樞紐城市之一。同時，侯馬是太原、西安、鄭州經(jīng)濟(jì)圈“大三角”的復(fù)合影響區(qū)，對當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來極大的促進(jìn)作用。

　　因交通區(qū)位優(yōu)越，侯馬自古有“南來北往商埠地，千車百貨旱碼頭”的美稱。經(jīng)商氣氛濃厚，有從事服務(wù)業(yè)的傳統(tǒng)。

　　改革開放初期，侯馬依托便捷的區(qū)域交通優(yōu)勢，于1985年在全省乃至華北地區(qū)建成占地100余畝的服裝批發(fā)市場——新田市場，很快吸引全國24個省市的個體戶在此經(jīng)商。隨后，省委、省政府先后召開兩次現(xiàn)場會議推廣侯馬經(jīng)驗(yàn)。一花引得百蝶來，全國各地紛紛來侯馬參觀學(xué)習(xí)建設(shè)商貿(mào)經(jīng)驗(yàn)。有意思的是，當(dāng)時的浙江義烏小商品市場也是建市場初期，慕名前來侯馬取經(jīng)、參觀學(xué)習(xí)建設(shè)市場的經(jīng)驗(yàn)。

　　隨后的近10年時間，侯馬一股作氣建成服裝、鞋帽、家電、家具等門類齊全的34個專業(yè)綜合市場，經(jīng)營人員已達(dá)5萬余人。

　　上世紀(jì)五六十年代，國家各部委三線企業(yè)看好侯馬區(qū)位優(yōu)勢，平陽機(jī)械廠簡潮高品質(zhì)童裝批發(fā)店電話、風(fēng)雷廠、海軍印刷廠、501、502等企業(yè)紛紛落戶侯馬，當(dāng)時侯馬是晉南吸納三線企業(yè)最多的縣市之一。這些企業(yè)給侯馬帶來先進(jìn)技術(shù)、支撐當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的同時，也給侯馬帶來無限榮光。

　　現(xiàn)在華北最大編組站——侯馬北編組站在侯馬設(shè)立；山西最大汽車運(yùn)輸公司——侯馬汽車運(yùn)輸公司在侯馬建立；覆蓋臨汾、運(yùn)城兩市的晉南郵件分揀中心、山西移動呼叫中心駐足侯馬。

　　改革開放四十多年，侯馬工業(yè)經(jīng)濟(jì)取得較快發(fā)展，在晉南、在山西異軍突起，有些在全國乃至世界叫響。

　　侯馬湯榮公司生產(chǎn)雙金屬復(fù)合剎車轂，達(dá)到國際先進(jìn)水平，生產(chǎn)的重卡剎車轂，在亞洲重卡汽車生產(chǎn)中，每8個輪子就有該公司生產(chǎn)的3個；侯馬東鑫鑄造公司是全國最大汽車曲軸生產(chǎn)企業(yè)之一，其產(chǎn)品先后被長城、長安、吉利、奇瑞等多家品牌汽車使用。因先進(jìn)的技術(shù)，過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，如今經(jīng)國家有關(guān)部門委托，全國汽車曲軸生產(chǎn)合格標(biāo)準(zhǔn)由該企業(yè)制定。

　　目前，隨著中信機(jī)電特種車輛入駐侯馬開發(fā)區(qū)、投資34億元的中條侯馬銅廠擴(kuò)建等一批重點(diǎn)工程開工建設(shè)，將為侯馬工業(yè)經(jīng)濟(jì)插上騰飛的翅膀。

　　“今年，我們決心把保稅陸港區(qū)全國排名從30名進(jìn)入前20名，進(jìn)出口額達(dá)到20億，為把侯馬打造成晉南改革開放新高地做出貢獻(xiàn)。”方略保稅陸港園區(qū)董事長李海瑕說。

　　坐落于侯馬的方略保稅陸港園區(qū)是國家“一帶一路”山西首列“中歐班列”集散地，今年他們抓住“黃河金三角”區(qū)域合作戰(zhàn)略機(jī)遇，把中歐班列開行到德國、意大利、波蘭，目前正考慮開行到俄羅斯、蒙古等國家。

　　方略保稅陸港園區(qū)是山西唯一國家級保稅陸港園區(qū)，它的設(shè)立讓身處內(nèi)陸的山西從此有了自己的對外“港口”，拉近了山西與世界的距離。

　　如今，方略保稅陸港園區(qū)可以說是國家優(yōu)惠政策功能疊加的“公共平臺”以及國際化的“自由港貿(mào)易區(qū)”。進(jìn)出口貨物進(jìn)入園區(qū)就視作完全進(jìn)口或出口。不出園區(qū)企業(yè)就可實(shí)現(xiàn)一次性退稅政策。

　　運(yùn)城一企業(yè)老板在方略保稅陸港園區(qū)發(fā)貨時說，“現(xiàn)在到侯馬發(fā)貨就相當(dāng)于到了國外，對于我們企業(yè)來說真是太方便了。”

　　“一個地方經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，必須揚(yáng)長避短，發(fā)展自己的優(yōu)勢，而打造晉南區(qū)域中心城市，就是侯馬的優(yōu)勢所在。”侯馬市委書記吳勇說。

　　今年，侯馬市新的一屆市委、政府領(lǐng)導(dǎo)班子分析市情后，審時度勢，提出“打造晉南區(qū)域中心城市”目標(biāo)，并制定具體實(shí)施路線圖——“發(fā)展五大經(jīng)濟(jì)，蹚出六條新路徑”。

　　大力發(fā)展城市經(jīng)濟(jì)。加大城市建設(shè)“東進(jìn)西銜南優(yōu)北拓”推進(jìn)力度，對新田路進(jìn)行提檔改造，實(shí)施合歡街、中心街南延，澮河生態(tài)新區(qū)建設(shè)工程。

　　大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)。充分發(fā)揮侯馬交通樞紐優(yōu)勢，圍繞“鐵、公、機(jī)”聯(lián)動發(fā)展，實(shí)施推進(jìn)國道108線襄汾——曲沃——侯馬過境改線工程。積極推進(jìn)通用航空機(jī)場建設(shè)，構(gòu)建海鐵聯(lián)運(yùn)、陸空協(xié)同的立體交通格局。

　　大力發(fā)展商貿(mào)經(jīng)濟(jì)。充分發(fā)揮侯馬“旱碼頭”交通物流樞紐優(yōu)勢，規(guī)劃引領(lǐng)、市場運(yùn)作，加快推進(jìn)商貿(mào)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推行“前店后廠+平臺”，精品開店，規(guī)模建廠，做大做強(qiáng)電子商務(wù)。

　　大力發(fā)展外向經(jīng)濟(jì)。立足產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，發(fā)揮要素優(yōu)勢，積極對接“一帶一路”、京津冀、晉陜豫黃河金三角、關(guān)中平原城市群等戰(zhàn)略集群，加強(qiáng)區(qū)域分工合作，使侯馬更好地融入國內(nèi)國際雙循環(huán)。

　　大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)。圍繞“網(wǎng)、智、數(shù)、器、芯”五大領(lǐng)域，強(qiáng)力推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)，規(guī)劃建設(shè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，實(shí)施制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型行動、智能制造工程、中小企業(yè)數(shù)字化改造三大行動，把侯馬建成區(qū)域性數(shù)字經(jīng)濟(jì)中心。

　　蹚出“六條新路徑”，就是在轉(zhuǎn)型發(fā)展、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、文化繁榮、綠色崛起、民生改善、社會治理方面蹚出新路。

　　天時、地利、人和，一個產(chǎn)業(yè)興盛、民生殷實(shí)、生態(tài)宜居、充滿活力的新侯馬正在迅速崛起。（溫國強(qiáng) 毛棟慷）