洛陽關林市場始于明朝，在2008年以前，曾是國家十大綜合交易批發市場，和浙江義烏批發基地位列第一梯隊，全國前三名的，但是近幾年，早已經跌破全國前十名，到底是什么導致了這個市場的沒落？

　　隨著經濟的深入發展，關林市場所在地段逐漸成為洛陽新區人口密集地段，以前相對偏僻，如今已是核心附近，人多車多，而關林市場當初規劃的時候顯然沒有規劃車位，早年大家進貨是自行車，摩托車，如今都是開車進貨，而沒有車位，汽車只能停在路邊，導致這里交通堵車，往往是電動車，汽車，面包車，行人交織，這段路成為了令人十分頭疼的堵車之王，這樣的交通，嚴重制約了關林的飛速發展。

　　隨便打聽一下，都知道關林這個地方如果發生火災意味著什么，而這也是整個市場的痛處，電線紛飛時代正在變好，但是占道經營一直存在，每一家商戶都把貨品擺出來，行人走路都困難，還有進貨三輪車出入。管理嚴格的時候，大門能騰出來，里面的小街道能騎自行車，松散的時候，依然是一團亂麻，火災隱患不除，難以發展壯大。

　　現在城市廣場和其他綜合購物中心的興起，對關林市場影響越來越大，畢竟這些購物中心冬暖夏涼，環境優雅，而關林給人印象較為凌亂。難以保證全面的冬暖夏涼，也很難位列高端。

　　有時候走到街道深處，會看到有的店生意非常冷清，甚至這兩年出現了很多出租的空鋪，要在以前，租都租不到，很多人選擇網上購物，還有物流的興起，這無形中在沖擊這個市場。

　　不像義烏那邊，可能有很多工廠或者小作坊，這就保證了自身貨品的供應和價格優勢昊仔童裝批發價格表最新，而關林周邊生產制造支持的工廠減少，如果僅僅作為貨物中轉基地，顯然是沒有優勢的，現在很多工廠已經搭上互聯網快車，可以直接發貨，無需中轉。

　　不過，不可否認，關林市場貨品仍然是很全的，比如小服裝，廚具，也很有價格優勢，只是沒有當年那么出名了，在豫西還是有穩固地位的。

　　綜上，如果關林市場要想重振雄風，必須大刀闊斧，改善購物環境，交通環境，解決停車問題，大力治理火災隱患，同時搭上互聯網快車，尋求創新，尋求制造企業支持，或許可以重新振興。