已經連續多年上漲的羽絨服市場，今年遇到了多年未見的行情：實體終端零售市場價格下降，上游生產端價格不斷上漲。

　　現在市場處于一種兩極分化狀態：供貨端不確定下一批貨什么時候能夠上到生產線上，供貨價是否會持續上調；實體零售端則對高價位產品是否鋪貨頗為敏感，更希望實現產品快消。

　　最先感受到價格上漲的，是“二批市場”駐馬店兒童羽絨服批發。“現金買貨”這種被行業稱為十年難見的現象，在今年10月份之后就出現了，雖是極端少數個例，卻也引起行業一陣躁動。

　　10月底，在鄭州做了20多年服裝批發生意的尹東亮，為一單5000件服飾代加工訂單而犯愁，多年合作的代工廠面對他下的單子，不敢保證什么時候能夠將訂單上到生產線上，何時能夠交貨。

　　羽絨漲價也如過山車。浙江一家羽絨服生產企業負責人告訴河南商報記者，羽絨價格從之前的十幾萬元一噸，一度沖到32萬元一噸，臨近“雙11”時價格才稍微回落，稍低于30萬元一噸。

　　相比往年，這個價格不算峰值，可今年價格的過山車讓生產端感到驚心動魄。原因在于往年淡季時羽絨價格為20多萬元一噸，隨后逐漸上升至26萬~33萬元一噸。但今年淡季時期恰是疫情后，生產端幾無訂單，原料廠、加工廠都在為訂單發愁，誰承想訂單密集在10月前后，讓今年羽絨價格直接從四五月份的十五六萬元一噸，一舉沖到30多萬元一噸，沒了中間的價格緩沖。

　　上漲的源頭到底在哪里，整個產業鏈上誰也無法說清楚，只感到整個鏈條都在漲。紹興市一紡織品企業負責人認為，是化纖廠中間的貿易商推波助瀾。他給出的理由是，今年10月初，化纖價格開始以每噸幾百元的趨勢上漲，這種持續的漲幅也讓中間的貿易商不斷傳遞著化纖廠供貨緊張的信息，但這種信息并不真實。

　　一家成品服飾生產廠家負責人說，根據歷年慣例，在“雙11”前都會出現上游絨類面料供貨緊張情況，但是今年加價拿貨、提前付款的現象十分少見，打破了往常的先訂貨、再支付費用的穩定協作鏈條，這讓市場感到不安。

　　這種不安也體現到了批發端。河南商報記者走訪服飾批發市場發現，不少商戶細心地在門店張貼出“有貨”字樣，可見供應端貨品之緊張。

　　真的缺貨嗎？一服裝批發市場老炮坦言，其實缺貨是一種假象，按照國內服裝廠目前的產能，供應內需不成問題。感到“缺貨”的原因在于往年生產周期比較長，一般是從4月持續到元旦，但今年4月、5月生產廠家幾乎無訂單，6月、7月才開始生產，整個生產周期壓縮，加上代加工廠生產力不夠、工人成本上漲和時間緊迫等多重壓力，給批零市場帶來上游供應緊張的假象。只是，如果原料和加工成本再漲，成衣生產工廠將面臨著終端批發市場進貨更為謹慎的壓力。一位做服飾批發生意的老炮坦言，疫情讓市場供應趨于理性，比如今年批發端對進貨量尤為謹慎，大家更趨向于多頻、小量進貨。

　　疫情讓整個服裝產業鏈看到了曾經瘋狂囤貨下的危機，高庫存、難以控制的預付模式、爆款生命周期不斷縮短，諸多因素讓服裝商不敢像往年一樣囤貨豪賭，曾經存在于市場上的、虛幻的泡沫，正在被擠壓出去。

　　在實體零售市場，羽絨服價格反而有普降趨勢。去年羽絨服在終端市場普漲200~300元引起輿論關注，但今年，河南商報記者走訪終端實體零售市場時看到，歐時力、Fiveplus、lago?go、紅袖、太平鳥等品牌店內的非海報款羽絨服價格，比往年有所下降。比如去年售價2499元的羽絨服產品，今年同類別產品價格大約為2199元，更多產品集中在一千多元的價位。

　　“去年賣兩千四五的羽絨服，今年也就賣兩千元錢的樣子。”一名導購說，今年大眾款的羽絨服比去年便宜300元左右，更高價位的羽絨服比如鵝絨面料或者高端款、海報款，比往年要便宜400元左右。

　　一知名服飾品牌負責人分析稱，出現這種情況的原因，在于今年疫情后實體零售端有一段時間出現消費不旺現象，消費者對價格仍然敏感，這反向影響了品牌端對產品的定價調整和銷售端進貨選擇時的價格傾向。

　　市場仍然難以預料。一名知名羽絨服品牌市場負責人認為，目前市場上高端款品類相比往年有所減少，但距離春節還有3個月時間，冬款服飾還在密集上新，高端款是否會扎堆推出還未可知。