公告顯示，2024年上半年，公司營業(yè)收入為5467億元，同比增長3%。歸屬于母公司股東的凈利潤為802億元，同比增長5.3%。

　　8日晚間舉行的公司2024年度中期業(yè)績說明會上，在回應投資者關于收入增速放緩的提問時，中國移動董事長楊杰表示，上半年公司收入增幅相比前幾年有所放緩，主要在于諸多外部環(huán)境變化帶來的傳導效應，如國內(nèi)經(jīng)濟有效需求不足、新質(zhì)生產(chǎn)力培育還處于新舊動能轉換期等。

　　楊杰進一步解釋，“公司發(fā)展到了新的轉型升級階段，所以還需要時間去調(diào)整培育提升。信息服務市場也呈現(xiàn)一些新的變化，傳統(tǒng)通信需求趨于飽和，新的潛在信息服務需求還需要進一步挖掘激發(fā)，傳統(tǒng)增收動能有所減弱，AI新動能的培育還需要時間。”

　　雖然收入增速放緩，但是中國移動仍然顯示出了驚人的賺錢能力。如果以上半年182天、中國移動802億元的凈利潤來計算，相當于日賺4.4億元。

　　作為A+H股高股息的代表之一，中國移動再次提高了分紅。根據(jù)公司披露的《2024年中期利潤分配方案的公告》，公司決定向全體股東派發(fā)中期股息每股2.6港元（含稅），同比增長7%，合計將派發(fā)中期股息557.51億港元（含稅），約合人民幣513億元。

　　中報還顯示，中國移動客戶突破十億大關。移動客戶中，5G網(wǎng)絡客戶達到5.14億戶，凈增0.49億戶，滲透率達到51.4%。個人移動云盤收入達到人民幣48億元，同比增長47.7%；權益融合客戶達到3.15億戶，權益產(chǎn)品收入達到人民幣140億元，同比增長37.2%。

　　據(jù)他透露，中國移動正在探索的大模型變現(xiàn)路徑主要有：第一，toB依托大模型底座打造行業(yè)模型；第二，和政企做AI及其他信息技術的融合創(chuàng)新；第三，全面推進toC、toH的智能體；第四，推進MaaS模型即服務；第五，上崗5.5萬個數(shù)字員工，經(jīng)營效率和效益明顯提升。

　　在“AI+”行動計劃方面，為充分發(fā)揮AI技術能力的規(guī)模效應，公司正在推進“三個萬”：一是萬卡智算集群，目前已經(jīng)投產(chǎn)運行；二是萬億級token數(shù)據(jù)，目前已投入訓練5萬億，后續(xù)還將逐步投入十幾萬億；三是萬億參數(shù)大模型。

　　楊杰表示，下半年包括今后幾年，中國移動將主要圍繞“兩個新型”升級計劃、“AI+”行動計劃便宜的童裝哪里批發(fā)好、“BASIC6”科創(chuàng)計劃三大計劃開展工作。

　　而根據(jù)中報顯示，中國移動在新型信息基礎設施方面，已經(jīng)累計開通5G基站超229萬個，目前已在超280個城市推進5G-A商用部署，千兆寬帶覆蓋住戶達到4.38億戶。持續(xù)引領算網(wǎng)布局，通用算力規(guī)模達到8.2 EFLOPS，智能算力規(guī)模達到19.6 EFLOPS。“N+X”多層級、全覆蓋智算能力布局不斷完善，京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等區(qū)域首批13個智算中心節(jié)點投產(chǎn)。能力中臺應用擴大，上半年能力累計調(diào)用量達到3197億次。數(shù)聯(lián)網(wǎng)已在6個省、8個行業(yè)落地部署。

　　在加速“AI+”商用變現(xiàn)方面，中國移動已經(jīng)推出23款AI+產(chǎn)品及20個AI+DICT行業(yè)應用，布局40個細分領域的高性能行業(yè)大模型，上半年已發(fā)布17個自研九天行業(yè)大模型，政務、物聯(lián)水利、社會綜治等多款行業(yè)大模型實現(xiàn)應用落地。

　　證券之星估值分析提示中國移動盈利能力良好，未來營收成長性良好。綜合基本面各維度看，股價偏高。更多

　　證券之星估值分析提示中國移動盈利能力一般，未來營收成長性一般。綜合基本面各維度看，股價合理。更多

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