新民晚報(bào)訊 （記者 郭劍烽 通訊員 唐小雅）2024年1月1日，伴隨著響亮的汽笛聲，我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都”號(hào)從吳淞口國(guó)際郵輪港順利開啟首航。

　　早上7時(shí)30分，吳淞口國(guó)際郵輪港已是一片如火如荼的繁忙景象，來往客流如潮水般不斷涌入。上海海關(guān)所屬寶山海關(guān)通關(guān)大廳內(nèi)，旅客正排隊(duì)依次進(jìn)入旅檢通道，在海關(guān)關(guān)員引導(dǎo)下有序完成出境通關(guān)手續(xù)，通過玻璃廊橋登上郵輪，開啟首航之旅。“我今天六點(diǎn)就來排隊(duì)了，能在家門口乘坐我們自己制造的大郵輪出國(guó)旅行，感到無比自豪。而且整個(gè)通關(guān)流程比我想的快很多，非常順暢。”旅客陳先生說。

　　為保障首艘國(guó)產(chǎn)大郵輪順利首航，更好地服務(wù)中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展小然女裝童裝圖片，上海海關(guān)做了充分準(zhǔn)備，不斷強(qiáng)化監(jiān)管職能，提高服務(wù)品質(zhì)。成立專項(xiàng)工作組，在首航前對(duì)郵輪進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估檢查，開展應(yīng)急演練，運(yùn)用智慧海關(guān)建設(shè)創(chuàng)新監(jiān)管模式，提高通關(guān)效率，破解船供難題，筑牢口岸安全屏障。

　　“自2023年5月郵輪復(fù)航以來，寶山海關(guān)加快推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè)，重構(gòu)郵輪通關(guān)流程。以‘郵輪船票碼’為數(shù)據(jù)接匯核心，依托智能測(cè)溫閘機(jī)、人臉識(shí)別、電子追蹤等新設(shè)備、新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)申報(bào)驗(yàn)核‘一碼通關(guān)’、測(cè)溫放行‘一次完成’、旅客檔案‘一鍵追溯’，切實(shí)提高通關(guān)效率，營(yíng)造無感化通關(guān)體驗(yàn)。”寶山海關(guān)旅檢一科科長(zhǎng)顧立乾介紹。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，“愛達(dá)·魔都號(hào)”首航當(dāng)日，寶山海關(guān)共對(duì)3023名旅客和1242名船員完成出境人員及其行李物品的監(jiān)管工作，平均每位旅客通關(guān)時(shí)長(zhǎng)不超過10秒。未來，“愛達(dá)·魔都號(hào)”計(jì)劃每月完成7-8航次。