10月23日上午7時(shí)39分，2023年我國(guó)第1000億件快件產(chǎn)生，比2022年達(dá)到千億件提前39天，彰顯我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好的強(qiáng)勁動(dòng)力。快件從京東亞洲一號(hào)青島物流園發(fā)出，消費(fèi)者從下單到送到手中僅用6小時(shí)。

　　翻看近年快遞數(shù)據(jù)就能發(fā)現(xiàn)，這份具有紀(jì)念意義的快遞誕生自山東，絕不只是偶然。2022年，山東全年快遞業(yè)務(wù)量達(dá)57.72億件，位居全國(guó)第4位，快遞業(yè)務(wù)量和快遞業(yè)務(wù)收入在北方省份中均排名第1，5市獲評(píng)中國(guó)快遞示范城市。換算下來，去年，山東每天有超過1600萬件快遞進(jìn)入寄遞渠道，奔波在路上。

　　記者從省郵政管理局獲悉，根據(jù)國(guó)家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺(tái)發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年國(guó)內(nèi)第1000億件快件今天從京東亞洲一號(hào)青島物流園發(fā)出，是青島一位消費(fèi)者當(dāng)日早晨網(wǎng)購的羽絨服。該羽絨服從產(chǎn)地提前入庫，前置于京東青島亞洲一號(hào)倉內(nèi)，消費(fèi)者當(dāng)天即可實(shí)現(xiàn)簽收。

　　省郵政管理局負(fù)責(zé)人介紹，今年以來，我省聚焦交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)，發(fā)揮郵政快遞業(yè)高效流通優(yōu)勢(shì)，在暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)、支撐消費(fèi)復(fù)蘇上求實(shí)效。前三季度，全省郵政快遞業(yè)務(wù)收入549.6億元，同比增長(zhǎng)15.9%，其中發(fā)出快件量達(dá)50.06億件，同比增長(zhǎng)17.1%。

　　全省郵政快遞業(yè)緊扣“2023惠享山東消費(fèi)年”行動(dòng)需要，切實(shí)發(fā)揮郵政快遞高效連接生產(chǎn)和消費(fèi)的渠道作用，通過煙臺(tái)櫻桃寄遞航班、中韓海運(yùn)跨境電商專遞、青島海外中轉(zhuǎn)倉等項(xiàng)目，助力“山東好品”線上銷售、走向全國(guó)。

　　同時(shí)，積極推進(jìn)快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)化、減量化、循環(huán)化和無害化。1—9月，全省實(shí)現(xiàn)電商快件不再二次包裝比例達(dá)到94.75%，全省使用可循環(huán)快遞包裝的郵件快件達(dá)到4680萬件，回收復(fù)用質(zhì)量完好的瓦楞紙箱4835萬個(gè)，全省綠色快遞分撥中心達(dá)69個(gè)。

　　2022年快遞業(yè)務(wù)量數(shù)據(jù)公布，臨沂市全年快遞業(yè)務(wù)量14.3億件，位居全省第一，這已是該市連續(xù)三年全省第一。

　　2022年，全省快遞業(yè)務(wù)量排名前五的城市為臨沂、青島、濟(jì)南、濰坊、德州，占全省快遞業(yè)務(wù)量的66.48%，比2021年提高0.84個(gè)百分點(diǎn)；全省快遞業(yè)務(wù)收入排名前五的城市為青島、濟(jì)南、臨沂、濰坊和煙臺(tái)，占全省快遞業(yè)務(wù)收入的66.46%，比2021年提高0.3個(gè)百分點(diǎn)。自2018年以來，山東省快遞業(yè)務(wù)穩(wěn)定集中在臨沂、青島、濟(jì)南和濰坊4市。其中，臨沂快遞業(yè)務(wù)量最大，快遞業(yè)務(wù)量從2018年的3.3億件增長(zhǎng)到2022年的14.3億件，在全省占比從15%躍升至近25%。

　　臨沂快遞業(yè)務(wù)緣何異軍突起？這要從臨沂的城市和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)說起，臨沂商城從無到有、從小到強(qiáng)，經(jīng)過40年發(fā)展，歷經(jīng)小地?cái)偂⒋笈锏住I(yè)批發(fā)市場(chǎng)、現(xiàn)代商貿(mào)物流城和商城國(guó)際化等五代市場(chǎng)變遷小黃鴨兒歌播放，成長(zhǎng)為“中國(guó)市場(chǎng)名城”“中國(guó)物流之都”，是全國(guó)性的商品批發(fā)市場(chǎng)，是臨沂經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大特色和優(yōu)勢(shì)。有專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)123處，商鋪攤位6萬個(gè)，經(jīng)營(yíng)商品涵蓋小商品、五金、建材、板材、園林機(jī)械、勞保用品等27大類6萬個(gè)品種，有物流園區(qū)38家，經(jīng)營(yíng)業(yè)戶1810個(gè)，從業(yè)人員近1萬人，公路物流方面擁有國(guó)內(nèi)配載線余條，覆蓋全國(guó)所有縣級(jí)以上城市，通達(dá)全國(guó)所有港口和口岸，物流成本比省內(nèi)其他城市低20%，比全國(guó)平均水平低30%，以至很多商品寧愿繞道也要途經(jīng)臨沂。