廣州一貫有重商的傳統(tǒng)，千百年來商賈云集。回顧廣州的商業(yè)輝煌，有一個地方無法忽視，那就是十三行。

　　近代歷史上我們讀到的很多歷史名詞都與它有關，“閉關鎖國”，“一口通商”，廣州是近代中國最早開放的對外貿易口岸，而十三行就是其中相當重要的一筆，當時外商的活動基本都在十三行。

　　有人說，十三行的歷史，就是廣州兩千多年歷史上最輝煌的一頁。那么今天，小E就帶大家回顧一下十三行的歷史。

　　十三行路是荔灣區(qū)一條東西走向的道路，東起人民南路，西至長樂路唐山兒童羽絨服服裝批發(fā)，長315米，寬12米，目前為東往西方向單向通行。

　　據了解，該道路名稱源自清朝初年在此設的廣州十三行，取名為十三行街，1926年廣州大量街道拆建為馬路，十三行街筑為馬路，改稱十三行路，沿用至今。

　　除了因十三行得名之外，坊間還有一個說法是明代瓊州府管轄13個州、縣，此地原為瓊州人經營瓊貨的處所，固有十三街之稱。

　　據資料顯示，十三行最早出現(xiàn)在明代，位于廣州城西珠江邊，清代在此設洋行、外國商館經營進出口貿易。

　　當時的十三行，指的是洋行、商鋪及外國商館所處的整個區(qū)域，名義上雖稱“十三”，其實并無定數。開海貿易以來，尤其是廣州對歐美一口通商后，進出口商品都集中在十三行，然后經十三行商人進行交易。

　　清順治十三年（1656）朝廷頒布禁海令，但廣東海上貿易禁而不絕。康熙二十三年（1684）取消海禁，設立粵海關（今海珠廣場西側），由此開啟了廣州十三行長達一個半世紀的輝煌。

　　康熙皇帝為振興沿海地區(qū)凋敝的經濟，實行開海貿易政策，在東南沿海設立粵、閩、江、浙四大海關，作為海外貿易的行政機構，到了乾隆二十三年（1757），朝廷只保留粵海關管理對歐美貿易事務。1757年至1842年，廣州十三行是清政府唯一的對歐美通商特區(qū)。

　　據介紹，“幾乎所有亞洲、歐洲、美洲的主要國家和地區(qū)都與廣州十三行發(fā)生過直接的貿易關系。這里擁有通往世界各主要港口的環(huán)球貿易航線。從世界商貿的角度看，‘一口通商’是貿易上的一種束縛，但客觀上卻造就了一個時期里著名的中西貿易中心，以及廣州歷史上令世上矚目的經濟文化的輝煌時代”。

　　1842年，第一次鴉片戰(zhàn)爭之后簽訂的中英《南京條約》內，要求開放廣州、福州、廈門、寧波、上海五口通商，廢除廣州實行的行商制度，廣州十三行獨攬對外貿易的百余年時光戛然而止。

　　第二年7月，廣州成為五口通商中最先開放的口岸。10月，中英簽訂《虎門條約》和《五口通商章程》，廣州民眾為抗議不平等條約，憤怒地焚燒廣州十三行的外國商館。

　　1856年12月14日深夜，痛恨英法聯(lián)軍發(fā)動第二次鴉片戰(zhàn)爭的廣州民眾，在廣州十三行被英軍占領后，趁著夜色縱火焚燒英法美等國商館，英軍被迫撤回停泊珠江江面的軍艦上。廣州十三行商館自此結束了它曲折的歷史，也為廣州十三行曾經的輝煌畫上句號。

　　然而，廣州的商貿基因不曾因一場大火而改變。雖然洋行早已消失殆盡，但如今十三行的熱鬧跟當年相比，可謂是有過之而無不及。廣州十三行服裝批發(fā)市場作為廣州歷史最久的服裝批發(fā)集散地，可以說無人不知無人不曉。

　　以十三行路為中心，以故衣街、十三行豆欄上街、和平東路服裝商場（市場）環(huán)繞成的物流商業(yè)圈，以新中國大廈和紅遍天大廈、光揚批發(fā)城為主的批發(fā)商場，總計有2萬左右個檔口，每天進出貨物上千噸，人流量達數十萬人次，商業(yè)輻射面遠至全國各地、俄羅斯以及東南亞地區(qū)。

　　雖說如今十三行批發(fā)市場的建筑大多為現(xiàn)代建的，但歷史的痕跡卻永遠磨滅不了。也許，大家下次再去逛十三行時，除了對它時尚發(fā)源地的感知外，也更多了一份歷史的厚重。