市交通部門(mén)提醒：廣大市民留意公交站臺(tái)和車(chē)廂的宣傳告示，如需進(jìn)一步了解，可致電“96900”或通過(guò)微博@廣州交通咨詢。

　　線路起于新滘東路，經(jīng)琶洲會(huì)展中心、員村、天河公園、華師、廣州東站、云臺(tái)花園、廣州火車(chē)站、流花湖公園、荔灣湖公園、芳村、廣州造船廠、逸景路，之后沿新滘路閉合形成環(huán)線。地鐵十一號(hào)線日開(kāi)工，根據(jù)規(guī)劃，預(yù)計(jì)建成時(shí)間為2022年。

　　屆時(shí)，廣州地鐵交通將形成環(huán)線及放射線的織網(wǎng)結(jié)構(gòu)，通過(guò)樞紐連接珠三角城際軌道網(wǎng)，增加廣州重點(diǎn)建設(shè)地區(qū)的交通覆蓋，街坊們只要坐上十一號(hào)線，

　　今年4月上旬，地鐵11號(hào)線梓元崗站西站廳深基坑正式開(kāi)挖，成為十一號(hào)線首個(gè)主體結(jié)構(gòu)深基坑開(kāi)挖施工的車(chē)站。

　　梓元崗站位于三元里大道與機(jī)場(chǎng)路交匯處，線路橫穿三元里大道和機(jī)場(chǎng)路敷設(shè)，東接廣園新村站，西聯(lián)廣州火車(chē)站站，為地下四層島式車(chē)站。

　　全線座車(chē)站（員村和天河公園站）由二十一號(hào)線座車(chē)站（赤沙滘、華景路、廣州東站、沙河、云臺(tái)花園、大金鐘、梓元崗、流花路、彩虹橋、中山八、如意坊、芳村大道東、鶴洞東、南石路、燕崗、江泰路、上涌公園）開(kāi)始土建施工，其余進(jìn)行前期準(zhǔn)備；

　　32個(gè)區(qū)間中，1個(gè)（員村至天河公園）由二十一號(hào)線個(gè)（廣州東至沙河區(qū)間軌排井、天河公園至華景路區(qū)間明挖段、天河?xùn)|至廣州東區(qū)間中間風(fēng)井）開(kāi)始土建施工，其余進(jìn)行前期準(zhǔn)備。全線繼續(xù)推進(jìn)前期征地拆遷、管線遷改和勘察設(shè)計(jì)等工作。

　　此次因地鐵十一號(hào)線條公交線的中山八路，位于廣州城西邊，它是廣州最大的童裝批發(fā)市場(chǎng)，有兒童玩樂(lè)中心，常年人山人海織里童裝網(wǎng)，更是老廣古樸寧?kù)o的小街，人們過(guò)著閑暇的生活。

　　目前，乘地鐵去這個(gè)地方，可搭乘地鐵5號(hào)線，在中山八站下車(chē)，步行不遠(yuǎn)就到了美食俯拾即是的西關(guān)。

　　將來(lái)地鐵11號(hào)線開(kāi)通，環(huán)形線路串起的全是好玩好吃的地方，在琶洲看完高江景泡完酒吧，在石圍塘火車(chē)站拍完小清新文藝照，再來(lái)中山八，走在騎樓下，吃著龍津西路的市井美食，真是廣州旅游絕佳線路啊。

　　。這為后續(xù)供電、通信、信號(hào)、機(jī)電安裝等專(zhuān)業(yè)施工創(chuàng)造了有利條件，為地鐵車(chē)輛分段調(diào)試、實(shí)現(xiàn)全線按期開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　五月中旬，十四號(hào)線（一期）全線隧道已貫通，全面進(jìn)入機(jī)電安裝施工的高潮，廣州地鐵表示，全體建設(shè)者將全力確保十四號(hào)線一期在今年年底順利開(kāi)通。截至目前，十四號(hào)線%，鄧村車(chē)輛段已“三權(quán)”移交，石湖停車(chē)場(chǎng)累計(jì)完成86%；全線座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)已全部封頂，12個(gè)區(qū)間已全部貫通，鄧村車(chē)輛段和石湖停車(chē)場(chǎng)出入段（場(chǎng)）線已貫通，進(jìn)行剩余附屬結(jié)構(gòu)施工。全線除江浦至街口、太和至出洞口2個(gè)區(qū)間外，其余車(chē)站主體和區(qū)間已移交機(jī)電系統(tǒng)施工。十四號(hào)線一期十四號(hào)線一期（嘉禾望崗—街口）全長(zhǎng)約54.3公里，共設(shè)13座車(chē)站，與知識(shí)城支線實(shí)現(xiàn)換乘。

　　二十一號(hào)線公里，是廣州市目前在建的最長(zhǎng)線路，其功能定位是加強(qiáng)增城、黃埔與中心城區(qū)的快速交通聯(lián)系，目標(biāo)是“外圍副中心至市中心的出行時(shí)間為1小時(shí)內(nèi)”。該線起于天河公園站，沿棠德南路、大觀路、科學(xué)大道、科豐路、水西路和廣汕公路敷設(shè)，止于增城廣場(chǎng)。

　　但遺憾的是，地鐵21號(hào)線日，廣州市發(fā)改委公布了“關(guān)于開(kāi)展2018年重大項(xiàng)目攻城拔寨、落地生根、開(kāi)花結(jié)果工作的通知”。通知詳細(xì)給出了各項(xiàng)目今年各季度節(jié)點(diǎn)工作計(jì)劃。其中，城市軌道交通工程建設(shè)方面，明確14號(hào)線一期于年底全線號(hào)線，年底只能先開(kāi)通神舟路至增城廣場(chǎng)段。

　　地鐵八號(hào)線北延段是廣州南北走向的一條重要軌道交通，負(fù)責(zé)分擔(dān)北部地區(qū)城鎮(zhèn)客流，實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)外交通的有效銜接。

　　5月15日，地鐵八號(hào)線北延段同德圍站順利封頂，這是地鐵八號(hào)線座封頂?shù)能?chē)站。至此，地鐵八號(hào)線北延段過(guò)半車(chē)站實(shí)現(xiàn)封頂，全線月底，八號(hào)線北延段土建工程累計(jì)完成55%，白云湖車(chē)輛段累計(jì)完成79%。全線座車(chē)站中，文化公園已與六號(hào)線同期建成，上步、平沙、小坪、亭崗、石井、白云湖等6座車(chē)站已封頂，其余8座進(jìn)行土建施工；15個(gè)區(qū)間中，2個(gè)雙線個(gè)進(jìn)行土建施工，其余進(jìn)行施工前準(zhǔn)備。

　　據(jù)悉，地鐵八號(hào)線北延段始于鳳凰新村，止步于白云湖站，線個(gè)站可換乘，文化公園與六號(hào)線換乘，陳家祠與一號(hào)線換乘，西村站與五號(hào)線換乘。

　　全線通車(chē)后的廣佛線將新增石溪、南洲、瀝滘三個(gè)站，都是通往廣州海珠區(qū)，其中石溪站與未來(lái)的廣州地鐵10號(hào)線接駁，南洲站可換乘廣州地鐵2號(hào)線直達(dá)廣州南站、瀝滘站則可換乘3號(hào)線往北直達(dá)白云機(jī)場(chǎng)。

　　據(jù)廣佛地鐵負(fù)責(zé)人介紹，預(yù)計(jì)年底開(kāi)通燕崗-瀝滘段后，廣佛地鐵客流將再次迎來(lái)大幅增長(zhǎng)，全線通車(chē)后廣佛線萬(wàn)人次。

　　據(jù)廣州地鐵最新消息，地鐵十八號(hào)線日起開(kāi)始圍蔽施工，直至地鐵18號(hào)線號(hào)線是實(shí)現(xiàn)廣州市中心城區(qū)與南沙新區(qū)的快線公里，始于南沙區(qū)萬(wàn)頃沙樞紐，經(jīng)明珠灣區(qū)、番禺廣場(chǎng)、琶洲、珠江新城，止于廣州東站樞紐。列車(chē)最高運(yùn)行時(shí)速為160公里，幾乎每一站都是換乘站點(diǎn)。

　　建成通車(chē)后，南沙成最大受福者！屆時(shí)，南沙離中心城區(qū)不再是“遙不可及”，半小時(shí)可達(dá)。由南沙至天河只需30分鐘，南沙至白云機(jī)場(chǎng)只需45分鐘。