為進一步優化市區商品交易市場空間布局，規范市場經營秩序，培育現代化專業市場，推進市區商品交易市場轉型升級，加快建設淮海經濟區商貿物流中心。10月21日，我市召開市區商品交易市場搬遷工作動員會，對全市市區商品交易市場搬遷工作進行專題布署，規劃發展“3+7”市場集群，即規劃建設3大商貿新城，提升轉型7大市場，作為承接地承接搬遷市場，并分期搬遷市區38家老舊市場 。

　　根據搬遷工作方案，我市將按照“規劃引領、政策推動、市場化運作”的總體思路，規劃發展“3+7”市場集群。

　　規劃建設的3大商貿新城為北部生產資料新城、東部物流新城和東南部商貿新城， 2020年底前完成規劃方案設計并啟動建設，2022年底前建成。

　　北部生產資料新城項目位于銅山區柳新鎮，規劃用地面積約15.6平方公里。主要依托億噸大港發展生產資料交易及物流產業廣州童裝便宜批發網上拿貨，實現公鐵水多式聯運，打造大宗生產資料交易、城鄉配送、流通為一體的生產資料新城，承接市區生產資料市場搬遷。

　　東部物流新城項目位于銅山區大許鎮西部，規劃用地面積約11.5平方公里。結合隴海新城規劃建設，主要承接徐州經開區產業，建設以建材、電子商務、新材料、新能源、裝備制造等產業為一體的東部工業物流城，承接市區物流市場搬遷。

　　東南部商貿新城項目位于徐州東南片區， 銅山區張集鎮，規劃用地面積約11.4平方公里。主要用于疏解中心城區的市場與物流功能，建設以特色市場物流、日用百貨市場、城鄉配送為一體的東南商貿新城，承接市區日用百貨、農副產品、倉儲物流等市場搬遷。

　　宣武、朝陽等7大市場，將依托現有商品交易市場，拓寬面積、拓展功能，集聚整合同類專業市場，形成規模效應，增強市場輻射影響力，2020年底前完成規劃方案設計并啟動建設，2022年底前建成。

　　依托永寧汽車城、集聚市區汽車消費市場，打造集交易、物流、電子商務、金融、產品展銷等于一體的現代汽車消費中心。

　　依托徐州八里國際建材家具博覽中心、徐州紅星美凱龍等家居建材市場，與其它家居建材市場集聚發展，建設集交易、物流、電子商務、金融、大數據、產品展銷等于一體的淮海經濟區現代家居采購中心。

　　依托繕維(淮海)國際石材商城，集聚市區建材石材市場，打造集交易、物流、電子商務、產品展銷等于一體的現代建材石材采購中心。

　　加快市場提檔升級，剝離低端業態和傳統交易方式，將批發、倉儲、物流等功能向城市外圍轉移、拆除市場主體建筑外的低層商鋪，對其余建筑進行綜合開發，以商貿服務業和商務辦公等功能為主。

　　加快傳統業態轉型，將批發、倉儲、物流等功能向城市外圍轉移。采用綜合開發模式，重新開展整體規劃設計、改造提升，進一步強化商業、辦公、會議、酒店、娛樂等綜合服務功能。

　　嚴重影響城市交通和居民生活環境的；城市規劃區內因受地域空間限制，經濟收益差，環境污染大、配套設施不全且提升改造困難的；消防安全不合格，存在消防安全隱患的；不符合城市總體規劃、土地利用總體規劃、商貿物流發展規劃和城市商業網點規劃的商品交易批發市場及配套倉儲物流市場；無規劃建設手續，違法違規建設的各類商品交易批發市場及相關倉儲物流設施。

　　其中近期搬遷的有2家市場，后續搬遷的還有36個市場。2020年起，搬遷市場按照業態自行選擇向“3+7”市場集聚區搬遷，分部署啟動、規劃建設、招商運營三個階段，逐步完成市區商品交易市場搬遷工作。

　　據了解，至2024年底，我市將全面完成市區商品交易市場搬遷工作，形成一批區域領先、全國有影響的行業龍頭市場，高質量推進淮海經濟區商貿物流中心建設。

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