本報訊（記者 高健 通訊員 徐光曄）東城區政府調整轄區內商業業態，建設周邊環境，配套服務設施，吸引品牌入駐，由此，聞名遐邇的百榮世貿商城由昔日的批發市場變成了品牌聚集、配套設施完善的大商城。

　　記者來到地處東城區最南端的百榮世貿商城。60萬平方米的大廈里容納了近萬個鋪位，耐克、阿迪達斯等知名品牌和標有“品牌總部”的店面比比皆是。電梯旁的電子購物引導系統，國際、國內快餐連鎖店，智能的地上地下停車場……各種配套設施一應俱全，和市內其他購物中心別無二致。

　　2004年剛開業時，一橋之隔的大紅門地區已形成服裝批發聚集區，定位的相似性讓百榮發展并不被看好。“南中軸路尚未開通、四周都是平房區，客流一天只有一萬多，順著商場500米的通道一眼望去，大多店鋪是空的?！卑贅s投資控股集團商業發展部副總經理余本超說。

　　交通不便利，是客流少的重要原因。商貿辦受當時的崇文區政府委托先后召開5次協調會，與交委、交管局、市政、公交公司等單位多次協商，確定道路通行方案。2005年，隨著南中軸路的貫通，17輛公交車匯集于此。“自2006年開始，周末客流能達到10萬人?！庇啾境f。

　　提高商品質量，才能留住客源。永定門工商所入駐了商城，大范圍突擊檢查和日常的抽查相結合，不合格的商品被清理出場。舉辦商品檢驗知識講座、品牌商標注冊指導，讓百榮的商品批發不僅摘掉了“假冒偽劣”的帽子，還形成了自己的品牌。

　　在政府的幫助下，百榮重新規劃了產品品類，并專設200人分管各樓層，規范經營管理。商貿辦還組織百榮等駐街企業到上海、浙江、南京甚至日本、韓國等地區和國家的知名商業街區進行學習考察，幫助他們跟生產廠商對接，鼓勵其引入品牌總代理。

　　一步步的浙江精品童裝批發市場，國內許多服裝廠家將華北、北京的總代理設在了這里，一期五層的男裝匯集了國內80%的一、二線的品牌。

　　據永外街道辦事處主任陳衛兵介紹，永外地區擁有近100萬平方米的商業營業面積，但以批發、零售為主的粗放型發展模式也使得集聚效應和規模效應很難發揮。“未來這里將按照‘現代商貿區’的定位，結合8號線號線立體交叉結構，和已有的文化、服裝、酒店相結合，將現代服務形成優質產業鏈?！?

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